براغي رأس ألين مطلية بأكسيد أسود من الدرجة 12.9، براغي سداسية عالية القوة، DIN 912، للآلات والسيارات


عملية التصنيع
• تقنية التشكيل على البارد متعددة المحطات
• نظام المعالجة الحرارية الذكي
• عملية تشكيل الخيوط على مستوى الميكرون
• فرز بصري أوتوماتيكي بالكامل
• خط معالجة الأسطح الصديق للبيئة
• مختبر الوصلات المعدنية والميكانيكية

نظام مراقبة الجودة
• تأمين مصادر المواد الخام
• إمكانية التتبع الكامل لرقم دفعة الفرن
• شهادة المواد من طرف ثالث
• معايير العملية مفتوحة وشفافة
• اختبار رش الملح - مراقبة في الوقت الفعلي
• إعلان الامتثال للمعايير الدولية

إمكانية التخصيص المرنة
• أشكال رأس/فتحة قابلة للتخصيص
• استخدام مكثف للمواد الخاصة
• إنجازات رائدة في المواصفات الكبيرة/الطويلة جدًا
• التجميع المتكامل للمكونات
• ألوان معالجة سطحية قابلة للتخصيص
• التغليف والملصقات الشخصية

الخدمة الفنية
• تحليل الأعطال في الموقع
• حساب الاختيار وتحسين قائمة المواد
• إرشادات اختيار أدوات التركيب
• إدارة المخزون (VMI)
• إعداد واختبار العينات مجاناً
• الترجمة والترجمة الفورية وفقًا للمعايير الدولية
01
أكسيد أسود لمقاومة الصدأ والتآكل
مصنوع من فولاذ سبيكة SCM435/40Cr مع طبقة أكسيد سوداء، يشكل سطحه طبقة أكسيد حديد مغناطيسية تحجب بفعالية الهواء الرطب والوسائط المسببة للتآكل الخفيف. ورغم أنه ليس مقاومًا لرذاذ الملح كالفولاذ المقاوم للصدأ، إلا أنه يمنع الصدأ الأحمر في البيئات الداخلية الجافة، ومواقع التجميع الميكانيكية، وحجرات المحركات. كما تزيد طبقة الأكسيد من صلابة السطح وتقلل من تآكل الاحتكاك، دون أي خطر للتقصف الهيدروجيني - مما يجعله مثاليًا للتثبيت عالي القوة.
01
معدن فائق القوة لمقاومة التفكك
يتميز الفولاذ من الدرجة 12.9 بقوة شد ≥1200 ميجا باسكال وقوة خضوع ≥1080 ميجا باسكال، متجاوزًا بذلك بكثير قوة الفولاذ المقاوم للصدأ أو براغي الدرجة 8.8. عند إحكام ربطه، ينقل رأس البرغي السداسي عزم دوران عالٍ، مما يُولّد قوة تثبيت هائلة ويزيد احتكاك السن اللولبي بشكل ملحوظ. حتى في ظل الاهتزازات الشديدة أو الصدمات أو الأحمال الدورية (مثل آلات البناء وهياكل سيارات السباق)، يظل البرغي محكمًا. لا يتأثر المعدن بمرور الزمن، مما يضمن أداءً قويًا ودائمًا في التثبيت.
01
عمر خدمة طويل مع مقاومة عالية للتآكل
توفر طبقة الأكسيد الأسود خصائص التشحيم الذاتي، مما يقلل احتكاك السن اللولبي ويحد من التآكل أو اللحام البارد أثناء التجميع. يتيح الرأس الأسطواني والتخريش الدقيق إمكانية الربط اليدوي دون انزلاق الأداة أو تلف السطح. أثبتت اختبارات الإجهاد أن وصلة الرأس بالساق وجذر السن اللولبي تتحمل ملايين الدورات دون تشقق. بالمقارنة مع البراغي المطلية بالزنك الشائعة، يوفر هذا المنتج مقاومة فائقة للتآكل، وفترات استبدال أطول، وتكاليف صيانة أقل.
سيناريوهات التطبيق
القدرات الصناعية
• منطقة المصنع: 8000 متر مربع
• الشهادات: ISO، IATF، CE، RoHS، JIS، ASTM
• تصنيع : 70+ خطوط إنتاج متطورة عالمياً
• الاختبار: 30+ مجموعات من معدات اختبار الجودة الدقيقة
• الإنتاج السنوي: يصل إلى 50,000,000 طن


من المواد الخام إلى المنتجات النهائية
يُتيح لنا نظام الإنتاج المتكامل، بدءًا من المواد الخام وصولًا إلى المنتجات النهائية، الاستفادة من خطوط الإنتاج الآلية بالكامل في مصنعنا، والتي تشمل التشكيل على البارد، ودرفلة الخيوط بدقة عالية، والمعالجة الحرارية في جو مُتحكم به، والتشطيب السطحي الصديق للبيئة. تُلبي كل قطعة تثبيت متطلبات صارمة من حيث القوة والدقة وجودة السطح، وذلك بفضل الفرز البصري المُدمج ونظام إدارة عمليات التصنيع الرقمي. نضمن لكم أفضل قطع التثبيت - موثوقة وفعالة وصديقة للبيئة.
مختبر الابتكار:
هل تعمل حاليًا على أي مشاريع؟ لنكمل. الموهبة والعمل الجاد هما أساس تطورنا، ونحن نبحث باستمرار عن أفكار جديدة. هل تعمل على مشروع؟ لنكمل.
من "تشخيص نقاط الضعف" إلى "التنفيذ المخصص" عبر عملية البحث والتطوير التعاونية بأكملها
لا تقتصر خدماتنا على المكونات التقليدية فحسب، بل يشارك فريقنا الهندسي متعدد الثقافات بفعالية في مشروعكم منذ بدايته. ولضمان تحويل الأفكار الإبداعية بسرعة إلى حلول عملية تُخفّض التكاليف الإجمالية على المدى الطويل، نقوم بتقييم بيئة التطبيق بدقة، ونبتكر الحلول في المختبر، مع دمج التكنولوجيا والتطبيق بشكل كامل.


نظام التحقق المتكامل: ضمان الابتكار باستخدام "بيانات الاختبار"
لا تنتهي العملية الإبداعية عند مرحلة التصميم. فمن خلال مركزنا التقني الداخلي، نوفر خدمات تحقق شاملة لكل شيء، بدءًا من اختبارات التآكل وصولًا إلى تصميم النماذج الأولية. وباستخدام بيانات تجريبية، نختبر ظروف التشغيل المحاكاة بدقة للتأكد من استقرار أداء الحلول المصممة خصيصًا. وهذا يقلل بشكل كبير من مخاطر المشروع، ويحقق خفضًا موثوقًا للتكاليف وتحسينًا للكفاءة.

























